7月6日,蘇寧金融旗下蘇寧支付與南京地鐵簽署項(xiàng)目合作協(xié)議。蘇寧支付未來將接入南京地鐵,憑借蘇寧金融APP乘車碼即可乘車。
軌道交通等公共出行在每個人的生活中都占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。通過智能掃描支付來取代傳統(tǒng)地鐵充值卡,所帶來的便利,讓絕大多數(shù)用戶感到迫不及待。
而智能支付系統(tǒng)的介入,也使得出行的數(shù)據(jù)可用在城市交通管理之中,改善城市的交通服務(wù),或者整治擁堵等等。
數(shù)據(jù)顯示,目前南京地鐵交通日均客運(yùn)量已突破300萬人次,工作日更是超過350萬人次,其中購買單程票的乘客約占15%。這就意味著每天都有50萬乘客要在到達(dá)地鐵站后使用人工售票窗口或自助設(shè)備購票乘車,一些大客流車站會出現(xiàn)乘客扎堆排隊(duì)購票現(xiàn)象。基于此次合作,雙方將攜手推進(jìn)南京地鐵進(jìn)入“掃碼支付”時代,助力公共出行變得更加高效、便捷和通暢。
智慧城市,交通先行,蘇寧此舉,是移動支付與軌道交通的創(chuàng)新融合,將大大提高市民日常出行通行效率。近年來,蘇寧一直致力于推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等信息技術(shù)在生活各個領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展,為人們帶來更美好的生活,市民的出行體驗(yàn)也因此有了更多新的可能性。
截至目前,蘇寧支付已攜手南京市市民卡、廣州羊城通、易充新能源汽車、慧駕汽車、停簡單、匯停車、通行寶等企業(yè),為用戶提供日常生活多種交通出行及配套服務(wù)。公交、新能源租車、車主服務(wù)、智能停車?yán)U費(fèi)、高速公路ETC等多個出行場景都能使用蘇寧支付, “智慧出行”布局基本成型。
在上個月17日,蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東與北汽集團(tuán)高層共同探討新能源業(yè)態(tài)布局,推進(jìn)雙方業(yè)務(wù)合作。作為智慧零售的首倡者,張近東試圖在不斷的跨界中,將智慧零售深植人們衣食住行的各種場景中。選擇國內(nèi)最早致力于新能源汽車研發(fā)、制造和市場推廣的北汽集團(tuán),是蘇寧樹立行業(yè)標(biāo)桿的明智之舉。
此次與南京地鐵簽約,蘇寧支付又將接入南京地鐵,這是其智慧出行布局的一大重要落子。未來,蘇寧支付將進(jìn)一步開拓使用場景,擴(kuò)大服務(wù)半徑,為更多人群提供更極致、更安全、更便捷、更普惠的便民生活服務(wù)和綜合金融服務(wù)。
正如蘇寧控股集團(tuán)董事長張近東先生所言,智慧零售是基于全品類、全渠道、全客群發(fā)展起來的領(lǐng)先模式,其核心本質(zhì)就是“場景互聯(lián)網(wǎng)+智能供應(yīng)鏈”。
蘇寧,正將全生活場景革新為智慧零售現(xiàn)場,通過基于制造、采購、金融、渠道、營銷、物流、業(yè)態(tài)等不同業(yè)務(wù)層面構(gòu)建了智慧版圖,通過多渠道融合、業(yè)態(tài)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋的零售生態(tài)圈。
而在這一過程中,消費(fèi)者的體驗(yàn)需求也在升級。蘇寧在定義新出行方式的同時,也在為我們締造一個更加智慧的未來。
今年的蘇寧818,一開始就已經(jīng)開足了火力,蘇寧手機(jī)更是將各項(xiàng)優(yōu)惠活動早早開啟,8月1日華為余承東造訪,點(diǎn)燃了蘇寧手機(jī)狂歡節(jié)的第一把火,隨后,榮耀魅族三星努比亞等各品牌大佬集體站臺蘇寧818,通過隔空喊話調(diào)動起各家粉絲的興奮點(diǎn),開門紅在蘇寧易購線上線下全面開啟,三天來,蘇寧手機(jī)實(shí)時競速榜單上的競爭格外激烈。
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8月3日,蘇寧818發(fā)燒購物節(jié)銷售繼續(xù)火爆,讓“剁手黨”停不下手。從蘇寧發(fā)布的“悟空榜”來看,煙灶套裝品牌之間的競爭相當(dāng)激烈,老板力壓方太拿下品牌銷量榜冠軍。
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截止到8月3日16點(diǎn)40分,洗衣機(jī)品牌銷量前五被海爾、美的、小天鵝、伊萊克斯所占據(jù)。但與昨日早上11點(diǎn)25分的數(shù)據(jù)相比,前三名沒有變化,但伊萊克斯后來居上,躍居到了第四位,而西門子則下降到第五位;昨天第五名的三洋在今天則下降到了第九位,競爭之激烈,可以用“慘烈”來形容。
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蘇寧818發(fā)燒購物節(jié)已經(jīng)開始,8月3日這天,電腦辦公產(chǎn)品市場競爭比拼更加焦灼。各大品牌紛紛祭出自己的殺手锏,前幾名的拼搶尤為激烈。截止3日下午14點(diǎn)47分,幾大知名電腦辦公品牌的排名具體如下。
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