中國(guó)盡管作為全世界第二大制造業(yè)市場(chǎng),但卻缺乏在國(guó)外消費(fèi)者認(rèn)知里能夠記住的品牌。
在一份針對(duì)德國(guó)民眾的調(diào)查中顯示,因?yàn)榈聡?guó)作為中國(guó)在歐洲市場(chǎng)上的最大商貿(mào)伙伴,所以他們能從質(zhì)量上辨認(rèn)出中國(guó)品牌。
這項(xiàng)由德國(guó)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和戰(zhàn)略咨詢公司發(fā)起的這項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)表明,1000個(gè)人中有17個(gè)人的比例能夠回憶起一個(gè)中國(guó)品牌。
這項(xiàng)調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn)有32%的德國(guó)顧客因?yàn)檎J(rèn)為質(zhì)量較差而忽略了中國(guó)品牌的產(chǎn)品。
“中國(guó)的品牌還有許多工作要做,在品牌的感知接受和質(zhì)量的可持續(xù)發(fā)展方面都要多下功夫,品牌辨識(shí)度和質(zhì)量對(duì)于歐盟以及德國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)都是非常重要的”,Cologne在Globone的管理合伙人Niklas Schaffmeister這樣建議到。“他們還缺乏一個(gè)突破復(fù)雜的歐洲市場(chǎng)的清晰定位自身品牌的方法!
2009年中國(guó)超過(guò)德國(guó)成為世界上最大的出口國(guó),2010年中國(guó)的貿(mào)易總額達(dá)到了近3兆美元。作為最大的兩個(gè)貿(mào)易出口國(guó),德國(guó)和中國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)也在過(guò)去的二十年里大幅增長(zhǎng)。
根據(jù)報(bào)告,絕大多數(shù)德國(guó)民眾仍舊不信任中國(guó)品牌,并且將中國(guó)視為德國(guó)商貿(mào)活動(dòng)的一個(gè)很大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
但同時(shí),調(diào)查報(bào)告中有一個(gè)關(guān)于中國(guó)品牌的亮點(diǎn),這就是“聯(lián)想”、“華為”、“中國(guó)航空”成為了許多德國(guó)顧客能說(shuō)出的主要的中國(guó)品牌。
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