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COLORS 將來(lái)到上海呈現(xiàn)一場(chǎng)展覽，靈感來(lái)自其最新的專(zhuān)題季刊「交通」，以生存指南形式呈現(xiàn)的這本雜志探索了個(gè)人在何處，為什么以及怎么樣發(fā)明從A 處到B 處的新方法。



由陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)所組成的繁複網(wǎng)絡(luò)，把地球統(tǒng)合為一個(gè)通道交錯(cuò)、運(yùn)輸工具川流不息、貿(mào)易蓬勃的一張大網(wǎng)，多年來(lái)持續(xù)推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此中，90% 運(yùn)輸仰賴(lài)石油。但石油資源正急劇減少；要不了多久，今天美國(guó)一億四千萬(wàn)輛汽車(chē)的油箱就填不滿(mǎn)了，由貨輪運(yùn)送的當(dāng)今每年一億個(gè)貨柜不能出港，更無(wú)法維持目前這樣50萬(wàn)人次的民航空運(yùn)量。

此次展覽舉辦于美麗的虹廟藝術(shù)空間，這是一座改建的道教寺廟。展覽通過(guò)攝影報(bào)告、圖解闡釋、視頻和原始的交通工具本身，將訪(fǎng)客帶上了展示全球交通工具的與眾不同的奇妙旅程，屆時(shí)將展示杰出的發(fā)明家和他們所創(chuàng)造的機(jī)智豐富的交通工具，他們創(chuàng)造這些交通工具可能是由于貧困，本地資源限制或僅僅是為了追求夢(mèng)想。



例如北京近郊的農(nóng)民發(fā)明家吳玉祿，自己造了一輛車(chē)，好讓他帶著妻子上市場(chǎng)。這坐起來(lái)舒舒服服的黃包車(chē)名叫吳老三十二（Wu Lao 32），以電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，能夠滿(mǎn)載走六小時(shí)，每分鐘 30-40 步。



或如陳順貴，在中國(guó)的另一個(gè)地方，靖江，看著街道上車(chē)水馬龍，決定自行探索中國(guó)交通問(wèn)題解決之道。而另一方面，中國(guó)今天在太陽(yáng)能板產(chǎn)制上也居于世界領(lǐng)導(dǎo)地位。因此激發(fā)他去發(fā)明了第一種太陽(yáng)能汽車(chē)原型，也希望政府盡早資助他的研究。



35 歲的王強(qiáng)來(lái)自中國(guó)四川省，他是一位自學(xué)成才的飛行員。王強(qiáng)變賣(mài)了他的理發(fā)店來(lái)追求飛行的夢(mèng)想。他是王強(qiáng)2 的發(fā)明者，這是一架充滿(mǎn)想象力的飛機(jī)，采用金屬?gòu)U料制造而成，并使用自制工具手工裝配。



在印度的古吉拉特邦，只有一位80 歲的老人擁有一輛汽車(chē)。政府運(yùn)營(yíng)的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施在古吉拉特邦幾乎不存在，但是chakdas 解決了各種交通問(wèn)題。使用摩托車(chē)和抽水機(jī)制作的chakdas 能夠運(yùn)送交易物品，煤氣供給或者和小客車(chē)一樣多的乘客。



中國(guó)使得58%的自行車(chē)在全球踏動(dòng)起來(lái)，其中許多都出現(xiàn)在內(nèi)羅比、蒙巴薩島和基蘇木忙碌的街道上，在那里它們被改裝成了經(jīng)濟(jì)、耐用、可愛(ài)的自行車(chē)的士，被稱(chēng)為boda-bodas。

來(lái)自學(xué)術(shù)與社會(huì)領(lǐng)域的十位領(lǐng)導(dǎo)人物，包括主張慢食（Slow Food）的創(chuàng)始人Carlo Petrini ； Benetton 位于特雷維索研究基地的國(guó)際景觀(guān)與園藝專(zhuān)家Domenico Luciani；和美國(guó)設(shè)計(jì)師與社會(huì)工程師Jacques Fresco 對(duì) COLORS講述了他們對(duì)于未來(lái)交通工具的個(gè)人展望。

成立于1991 年的COLORS 是一本季刊，在40 多個(gè)國(guó)家出售并以五種語(yǔ)言出版發(fā)行（英語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)和韓語(yǔ)）。迄今，COLORS 是Benetton 位于意大利特雷維索的傳訊研究及發(fā)展中心Fabrica 旗下的出版業(yè)務(wù)之一。

www.colorsmagazine.com
www.fabrica.it

FABRICA 和中國(guó)

在上海舉行的COLORS 展覽提供了一個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)重新強(qiáng)調(diào)Fabrica 對(duì)中國(guó)特有的長(zhǎng)期興趣，這可以從多年來(lái)開(kāi)發(fā)的大量項(xiàng)目得到有力證明。從中國(guó)導(dǎo)演張?jiān)�的「過(guò)年回家」（「Seventeen Years」，1999 年威尼斯國(guó)際電影節(jié)最佳導(dǎo)演銀獅獎(jiǎng)）到COLORS 有關(guān)中國(guó)首都日常生活的發(fā)行期刊（COLORS 70 北京，2007），還有，在北京2008 年奧運(yùn)會(huì)之前，發(fā)行了一個(gè)有關(guān)和平與希望的信息，當(dāng)時(shí)他們出版了三十位西藏僧人為四川地震中的中國(guó)受難者所做的祈禱（COLORS 74 受難者，2008）。另外，COLORS 第72 期發(fā)行的華語(yǔ)期刊，沒(méi)有COLORS 的色彩，與今日藝術(shù)博物館和中國(guó)青年出版社聯(lián)合發(fā)行。我們應(yīng)該還記得許多在Fabrica 和中國(guó)文化之間架起理想橋梁的展覽， 例如在上海當(dāng)代藝術(shù)館舉辦的遠(yuǎn)程/ 控制（2007），當(dāng)時(shí)Fabrica 呈獻(xiàn)了一個(gè)交互式的藝術(shù)裝置Piacere，F(xiàn)abrica，被設(shè)計(jì)為一個(gè)國(guó)際與本地藝術(shù)家交流的機(jī)會(huì)；在上海美術(shù)館舉辦的Les Yeux Ouverts（2007），縱覽了Fabrica 廣泛的交流研究工作；紫禁城的秘密-明朝皇廷中的利瑪竇（2009），舉辦于意大利特雷維索的關(guān)于顯赫朝代的Fabrica 展會(huì)，這是三項(xiàng)展會(huì)循環(huán)中的一項(xiàng)，被中國(guó)國(guó)家博物館協(xié)會(huì)形容為「西方國(guó)家通往中國(guó)文明的最重要的窗口」。最后非常重要的是，中國(guó)生產(chǎn)的解碼：數(shù)碼設(shè)計(jì)感知，來(lái)自倫敦維多利亞與艾伯特博物館的展會(huì)，關(guān)于最杰出的當(dāng)代數(shù)碼藝術(shù)設(shè)計(jì)，在北京享有聲望的中國(guó)美院藝術(shù)博物館舉辦（2010）。

上海也是Benetton（貝納通）數(shù)字在線(xiàn)櫥窗的其中一個(gè)城市，這是一個(gè)完全由Fabrica 開(kāi)發(fā)的新的傳訊渠道。大型高清電視墻代替?zhèn)鹘y(tǒng)的商場(chǎng)櫥窗，成為城市景觀(guān)中的一個(gè)視覺(jué)磁鐵，并為客戶(hù)創(chuàng)造了一項(xiàng)新的參與體驗(yàn)。超大尺寸，互動(dòng)性，用戶(hù)扮演領(lǐng)導(dǎo)角色：這些都是適合捕捉公眾注意力并以開(kāi)心幽默的方式盡享其中的主要思路。在上海之外，目前Benetton 實(shí)況窗口也出現(xiàn)在米蘭的Benetton 商店（Piazza Duomo 和中心火車(chē)站）、博洛尼亞、慕尼黑、巴塞羅那和莫斯科。

交通展 - 來(lái)自世界各地的自制交通工具
開(kāi)幕日9 月6 日, 周二，下午6:00
上海虹廟藝術(shù)空間
上海市南京東路496 號(hào)，石潭弄50 號(hào)

展覽開(kāi)放日期及時(shí)間:
2011 年9 月7 日至18 日
上午10:00 至下午5:30