表友們常說(shuō)汽車(chē)腕表不分家，兩者也是目前腕表領(lǐng)域最熱門(mén)的合作方向，而當(dāng)汽車(chē)與腕表進(jìn)行深度合作時(shí)，如何呈現(xiàn)1+1大于2的效果，那就要看各家表廠同合作伙伴車(chē)廠的真本事了，要是像很多合作領(lǐng)域那般，僅僅整個(gè)蓋章那必然不會(huì)受到認(rèn)可，所以今天就給大家挑選出了三款比較有代表性，于去年發(fā)布的汽車(chē)與腕表的聯(lián)名新作做個(gè)簡(jiǎn)單介紹。
腕表點(diǎn)評(píng)：IWC萬(wàn)國(guó)表同梅賽德斯-AMG的緊密合作已經(jīng)快超過(guò)二十年了，甚至作為合作延續(xù)，萬(wàn)國(guó)光是投入AMG車(chē)隊(duì)在F1圍場(chǎng)都已經(jīng)十年之久了，所以現(xiàn)如今，IWC跟AMG確實(shí)是車(chē)表合作領(lǐng)域最長(zhǎng)久的一對(duì)伙伴。在去年夏天，在第二屆邁阿密大獎(jiǎng)賽開(kāi)幕之際，萬(wàn)國(guó)表也為馬石油飛計(jì)推出了一款全新邁阿密粉色表帶選擇，這表之前經(jīng)常跟大家做過(guò)詳細(xì)介紹，雖然嚴(yán)格來(lái)講它并不算新作，只是為前年推出的車(chē)隊(duì)官方時(shí)計(jì)所增添的表帶新型號(hào)IW388114，但綜合表款各方面出眾表現(xiàn)，我還是認(rèn)為值得給大家推薦它。腕表采用五級(jí)鈦制作41毫米表殼，整體噴砂修飾，細(xì)節(jié)上則輔以?huà)伖馓幚恚仓挥形寮?jí)鈦金屬能做拋光，當(dāng)然用鈦，還進(jìn)一步減輕了腕表重量。黑色表盤(pán)沿用飛行員腕表經(jīng)典的駕駛艙儀表風(fēng)格，但所有指示設(shè)計(jì)均采用馬石油綠，這抹翠綠也讓飛計(jì)的盤(pán)面顯示更醒目清晰，也為腕表增添亮點(diǎn)。腕表搭載萬(wàn)國(guó)自產(chǎn)69385型計(jì)時(shí)機(jī)芯，各方面表現(xiàn)均過(guò)硬，并還帶有100米防水。本次新作搭載的粉色橡膠表帶，這個(gè)霓虹粉色的色調(diào)讓萬(wàn)國(guó)調(diào)制的尤為出彩，一眼就能讓人聯(lián)想到邁阿密所代表的各色霓虹效果，上手之后，也比起此前的馬石油綠表帶款式，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
腕表點(diǎn)評(píng)：前兩年還跟表友們聊過(guò)，我覺(jué)得百年靈跟賓利分手是對(duì)于雙方來(lái)說(shuō)都是有點(diǎn)可惜的，但事實(shí)上百年靈離了賓利后，品牌轉(zhuǎn)頭就將合作重心給放在了復(fù)古汽車(chē)跟摩托車(chē)上，一個(gè)個(gè)作品還要比之前都更出彩了。去年百年靈還給Top Time系列腕表?yè)Q裝B01自產(chǎn)計(jì)時(shí)機(jī)芯，推出全新升級(jí)版本，那么如果在升級(jí)后的汽車(chē)款式中挑選，我個(gè)人也非常推薦這枚謝爾比眼鏡蛇款式，因?yàn)樗术r明，也更具視覺(jué)表現(xiàn)力。目前Top Time復(fù)古車(chē)系列，表徑尺寸統(tǒng)一都為41毫米，現(xiàn)代男表的黃金尺寸，并且作為計(jì)時(shí)表，百年靈把表厚控制在了13.3 毫米，整表上手就能提供一個(gè)舒適的手感。腕表的別致藍(lán)盤(pán)設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典的謝爾比眼鏡蛇跑車(chē)Shelby Cobra，同時(shí)兩個(gè)副盤(pán)還采用了“方圓形”造型，也是為了還原復(fù)古汽車(chē)的儀表盤(pán)。細(xì)節(jié)上，藍(lán)盤(pán)帶有細(xì)膩的垂直拉絲，并做出了賽車(chē)?yán)ㄐЧ瑫r(shí)6點(diǎn)鐘設(shè)有謝爾比眼鏡蛇標(biāo)志，在盤(pán)面外緣的測(cè)速圈刻度，也做了與汽車(chē)的轉(zhuǎn)速紅區(qū)相仿的設(shè)計(jì)。B01機(jī)芯，裝配有導(dǎo)柱輪，可提供70小時(shí)長(zhǎng)動(dòng)儲(chǔ)，也通過(guò)了瑞士官方天文臺(tái)（COSC）認(rèn)證，日誤差控制在-4秒+6秒之內(nèi)。隨表提供一條帶賽車(chē)打孔的復(fù)古棕色小牛皮表帶。
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