前段時(shí)間，朋友圈被中國(guó)第一架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)首航刷屏，這才突然發(fā)現(xiàn)身邊隱藏了不少航空迷。這也讓我想到曾經(jīng)有表友說每個(gè)男孩子都有個(gè)飛行夢(mèng)想，有時(shí)在翻閱航空新聞的時(shí)候不免受到各種飛行員腕表廣告的誘惑。今天這篇文章，我們就為大家介紹三款目前在售的飛行表，看看哪款是你的夢(mèng)想。
腕表點(diǎn)評(píng)：提起飛行表，不知道有多少人會(huì)想到寶璣呢？其實(shí)寶璣與航空業(yè)的聯(lián)系由來已久，路易·查爾斯·寶璣先生是航空領(lǐng)域舉足輕重的人物。20世紀(jì)50年代，寶璣為法國(guó)軍方研制了Type XX表款，上面這款Type XXI 3815計(jì)時(shí)碼表延續(xù)了Type系列的設(shè)計(jì)精粹，但材質(zhì)和配色更符合現(xiàn)代審美。腕表采用42毫米鈦金屬表殼，表殼外緣以錢幣飾紋裝飾，使得腕表易于抓握，搭配旋入式表冠，防水深度100米。我個(gè)人非常喜歡這只表的表盤，黑色盤面飾有太陽(yáng)放射紋，搭配綠色（或橙色）數(shù)字時(shí)標(biāo)、刻度和指針，鮮明的色彩看上去現(xiàn)代又動(dòng)感。3點(diǎn)鐘位置為24小時(shí)顯示，9點(diǎn)位是小秒盤，而計(jì)時(shí)分鐘和計(jì)時(shí)秒鐘則位于表盤中央。6點(diǎn)位還設(shè)有日歷顯示，功能可謂一應(yīng)俱全。腕表搭載寶璣582QA自動(dòng)上鏈機(jī)芯，具備飛返功能，動(dòng)力48小時(shí)。
腕表點(diǎn)評(píng)：在我看來，柏萊士腕表絕對(duì)是實(shí)實(shí)在在的飛行表，尤其是表頭部分，以飛機(jī)駕駛艙儀表板時(shí)鐘方中見圓的造型為靈感，直接“從駕駛艙到手腕”。眼前這款BRX5新品因?yàn)橐惑w式表殼表帶設(shè)計(jì)，邊緣棱角變得略顯圓潤(rùn)，但我反而認(rèn)為更適合都市人佩戴。腕表采用41毫米精鋼表殼，從側(cè)面看是結(jié)構(gòu)嚴(yán)密的三明治式表殼結(jié)構(gòu)，中間部分和表冠護(hù)肩是由一塊鋼材一體切割而成，四個(gè)角的螺絲貫穿表殼前后兩塊鋼板，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)非常堅(jiān)固，可以抵御100米深水壓力。表盤設(shè)計(jì)有帶有新意，黑色盤面搭配三針，3點(diǎn)鐘位置為日歷顯示，箭頭所指的數(shù)字就是當(dāng)天日期。9點(diǎn)位則是動(dòng)力儲(chǔ)備顯示，可以隨時(shí)了解腕表動(dòng)力的使用情況。全新BRX5搭載BR-CAL.323自動(dòng)機(jī)芯，經(jīng)過COSC認(rèn)證，具備70小時(shí)動(dòng)力。
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