接觸過快遞行業的人都知道時效路由規劃是物流、快遞行業的一個核心技術問題。這個詞看著好像很陌生，但其實它的定義很簡單：地理上有一些需要去服務的點，要配送的包裹（或者是攬收），它們又分布在不同的地方，這時就需要計算派多少輛車、安排車輛的路線等以降低總運營成本并提升服務時效。
隨著科技的快速發展，如何能夠進行更高效合理的時效路由規劃成為大型企業要解決的核心問題之一。日前，蘇寧發布其機器人戰隊“超燃神將”，以封神演義中的角色命名的機器人將從采購、銷售、配送、服務、智能終端、蘇寧云等六大業務層面為用戶提供全方位的服務。其中物流機器人“哪吒”就順利的解決了時效路由規劃的難題。
蘇寧物流研發中心利用大數據、人工智能分析歷史數據，預測未來趨勢，運用最優算法來合理調度資源，安排計劃，構建了業界領先的時效路由規劃系統，這個系統就是機器人戰隊中的“哪吒”旗下的得力干將。哪吒智勇雙全，腳踏風火輪，迅疾飛馳的身影成為一代佳話，蘇寧的時效路由規劃系統就是蘇寧物流的一顆智慧大腦，為蘇寧物流穿上風火輪，幫助蘇寧物流實現高效的運作，充分發揮有效的運輸生產力，實現運輸里程最短、成本最低、服務時效最優。
從用戶訂單進入蘇寧物流系統域開始，系統就會根據給顧客承諾的時間，形成包裹整個周期的履約計劃。同時，運輸需求并不是一成不變的，技術人員會定期對現有的路線做評估，當運輸需求發生變化時，運輸路線也會同步做出調整。
例如：規定初始配送線路為實線線路，即為L1點到每個K點的線路，然后計算線路的節約距離進行線路合并，L1到K3的距離大于K2到K3的距離，那么L1—>K3線路取消，K3的經由K2送達，即形成新線路L1->K2->K3；同理，由于L1->K4距離大于K3->K4，所以形成新線路L1->K2->K3->K4 。
以前，如果一個南京的商家在南京有倉庫，北京、廣州等地購買的用戶他就需要遠程發貨，車輛的路線規劃也基本靠人工經驗。這樣其實很難實現全局最優，對運輸過程中的波動也很難捕捉，成本問題、時效問題就更不用說了。
蘇寧時效路由規劃系統能夠真正做到像哪吒一樣，為物流運輸穿上風火輪，實現全局最優。系統首先基于歷史數據進行貨量預測，推薦商家在用戶附近的中心倉、前置倉等囤貨。半日達、次日達的體驗對于現代消費者來說非常重要，這就要求非常快，但鋪貨運輸的成本也是需要考慮的問題，蘇寧物流專門設計了一些算法來解決這些問題，并且可以做到針對不同商家有不同的求解。
目前，時效路由規劃服務已經在蘇寧全國倉庫上線，直接輻射周邊城市圈。 818發燒購物節期間，蘇寧的物流倉庫較2017年相比明顯增加，分布范圍更廣、覆蓋更密。時效提升方面建立了運輸時長2-3小時的運營網，開設臨時中轉場，縮短運輸環節。無人機、無人重卡等高效運輸工具的投入使用，使得大部分一線城市實現了清晨寄出，當天派送。
蘇寧無人重卡
未來，蘇寧物流會繼續通過自主研發技術，利用大數據驅動，逐步加強可持續的優質服務，提升消費者購買和接收的全流程服務體驗，給予消費者更多真實可觸摸的服務感知。
今年年初，蘇寧正式成立科技集團，已經將科技的發展提升到了戰略高度，其近萬人的研發團隊從各個方面研究行業最前沿的技術，打造“智慧供應鏈+場景互聯網”的智慧零售新模式，從而讓消費者能夠享受到智慧零售時代的紅利。日前，蘇寧科技集團副總裁喬新亮說：蘇寧要做有溫度的科技。有溫度的科技就是蘇寧和消費者分享紅利的最便捷的工具。目前，機器人戰隊已經成型，他們就是蘇寧科技的代表。隨著這個團隊發展的愈加壯大，蘇寧將在他們的加持下從高端商場到智慧家庭為用戶提供360度的貼心服務。
|
Inditex方面預測繼4年的沉寂期后，銷售額和凈收入增長有望增速。隨著集團加大電子商務投資，提高店鋪效率的舉措逐漸發揮效果，Inditex表示收益率等在觸碰低谷之后將實現反彈。周三，Debenhams的股價實現了9%的上漲，主要源自董事會正商討有望和House of Fraser合并的消息推動。
（查看全文）
Suedwolle Group（南毛集團）與The Woolmark Company一起，在歷史悠久的瑞金洲際酒店，為羊毛供應鏈的所有來賓呈現了一個美好的“夏之夜”。
（查看全文）
Riccardo Tisci將于9月17日的倫敦時裝周上展示為Burberry所做的第一個設計系列，將有多件單品可在開秀后于Instagram上即時購買。Hudson’s Bay和Signa Holding同意將兩大德國連鎖商場合并，這兩大商場分別是Galeria Kaufhof和Karstadt，以應對來自電商的激烈競爭。
（查看全文）
9月9日晚，一場極致狂歡在五糧液成都演藝中心上演。當晚，近萬名粉絲齊聚此地，為楊洋慶生。而蘇寧易購作為本場楊洋生日會的冠名商，也在現場圈粉無數。
（查看全文）| 通過郵件獲取觀潮最新資訊 |
