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        盛夏三伏，很多人待在空調房還恨不得左手西瓜右手冰飲，但有些人卻是在地表50多度的室外勞作。與此相對，城市另一群人工作居然天天穿棉衣棉褲，戴手套帽子。什么崗位如此“火辣辣”、“透心涼”？這個818，蘇寧工程師和冷鏈倉管理員帶你探秘56℃和-18℃的工作究竟是什么樣的。

做安裝工程師 就要下得了“火海”

        818的訂單和氣溫一樣火辣，29歲的陸蘭兵抹了把額頭上的汗水繼續投入工作。下午兩點，這是一天中最熱的時候，室外溫度一度高達56℃。

（室外溫度高達56°C）

陸蘭兵和張愛卿是蘇寧幫客空調安裝工程師。818開始，他們也迎來了一年中最忙碌的日子，從早上8點開始上工，一直要忙到晚上10點，平均一天要裝十幾臺空調。

       （服務工程師在用戶家中裝空調）

        兩位師傅身背幾十斤工具來到用戶家，換好鞋套，觀察安裝環境，再進行各種準備工作，拆卸舊機、繞線、鉆孔、安裝內機、安裝外機支架……一系列的動作下來，背后已經被汗水浸濕了大半。

        天熱以及818大促催生空調銷售翻番，“靠天吃飯”的空調安裝并不容易。拇指粗的安全繩，一個夏天就得重新換一根新的。像他們倆這樣的熟手，基本上做到一小時裝一臺，當然這是純工作時間，遇上交通情況不佳，每一單的用時也會被拉長。

        他倆的面包車上常年備著礦泉水，由于車內溫度高，喝得時候基本上都是“溫開水”了。人丹、清涼油、藿香正氣水也是必備用品。趁著休息空檔，張愛卿告訴記者，這種忙碌狀態得保持，甚至不能貪心多休息，否則會影響到安裝空調的速度。

（服務工程師在用戶家中裝空調）

        “皮膚感覺火辣辣、黏糊糊的，防曬霜用不慣，太陽毒就得戴上護袖。”29歲的陸蘭兵，平日里喜歡旅游、打游戲。但是自打進入夏季818到了，已經累到什么都顧不上了，吃飯、睡覺、干活組成了一天的主線。

        “苦點兒累點兒沒事，得把工作做好。要是我們嫌熱不出來，用戶可咋過夏天？”張愛卿坦言。

三伏變涼快需幾步？-18℃冷鏈倉一秒入冬

        大夏天，當記者抵達蘇寧物流冷鏈倉，卻寒意陣陣。

（工作人員在進行日常巡庫）

        “倉庫氣溫很低，我們進入前都要換上像冬天厚外套一樣的防寒服，取冷凍貨品要戴上手套。和室外就是冰火兩重天。”倉管員小黃說道。

        他告訴記者，蘇寧南京冷鏈倉標準化分區包含冷藏、冷凍以及恒溫三大溫區，滿足不同生鮮產品的貯藏需求。新鮮蔬果、禽蛋肉類在8℃的恒溫區存放，海鮮水產、低溫奶制品集中在冷藏區，速凍食品則在-18℃的冷凍區。

        蘇寧冷鏈倉倉內商品管理有嚴格的要求。818訂單多更要注重品質，他每天要定時查看倉庫溫度、抽查在庫商品狀態、核對商品效期等。

（工作人員進行商品表面測溫）

        進入倉庫的貨品，會進行開箱抽查，表面溫度檢測必不可少。“通常速凍食品入庫前表面溫度控制在零下12-18度。電子溫度槍顯示的溫度是零下16.4度，在合格范疇。接下來要進行效期核查、外觀檢測。”

（三名工作人員正在卸貨）

        “雖然穿著防寒服，但我們取貨監測之類，都要以最快速度完成，這樣對發貨時效、人體健康都有好處，在倉庫里呆時間太久總歸是冷的。”小黃補充。

        對于生鮮商品，物流過程中停留時間的增加則意味著商品鮮度的下降。貨物要在這“冰庫”里進行層層把關。記者看到，一批速凍商品經過檢測，合格的則由工作人員存放到冷凍區貨架上。部分質檢不合格的則視作拒收，退回供應商處。

（生鮮產品）

        蘇寧冷鏈倉收貨可不是簡單的活。小黃說，蔬果、海產、速凍食品、凍肉和冷鮮肉類，都一套不同的收貨標準。“比如速凍肉制品，主要進行溫度、效期、外包裝檢測。蔬菜水果會通過味覺、視覺、觸覺來判斷新鮮度。對冷藏肉以及水產品的檢測更加嚴格，鮮魚的檢測就有7項，除了對魚鱗、眼球、魚鰓感官判斷，還需要肉質有彈性，魚水平放在掌上不能出現彎曲現象等。”

（打包好的生鮮產品等待發貨）

        對于“吃貨們”而言，像肉餡、豬肚這樣的速凍食品，相應數量的冷凍冰袋會隨著商品一同放入保溫箱。而這種冰袋則可以在24小時內保障商品安全，為生鮮穿上“金鐘罩鐵布衫”，818期間，最快半日就能由蘇寧快遞員送到家中了。