十幾年前，位于南京東邊的仙林還是一片無人問津的荒野，仙林湖還只是個名不見經傳的近郊魚塘。隨著城市建設步伐的加快，如今的仙林房價早已突破3萬/平米，這塊炙手可熱的人居高地各類產業園拔地而起，高樓大廈一片連著一片。
城市的變遷在某些細微的時刻總關乎到一些人。正如，蘇寧快遞員楊靜所在的一家仙林快遞站從無到有，從2名快遞員壯大到現在的15人，而他在快遞行業摸爬滾打5年多，也已經成為一名快遞界的“老司機”，還帶了兩位徒弟。這群兢兢業業的蘇寧“火箭哥”們，給片區消費者帶來了十足的便捷與溫暖。
快遞員是城市里“最熟悉的陌生人”
師傅楊靜總能精準掌握手機與包裹條形碼之間的距離，這讓徒弟兩人很佩服
楊靜在南京生活了10年，對這座城市如數家珍，比如帶“馬”字的街道和道路一口氣就能說出十幾個來，金馬路、神馬路、馬臺街……要說最熟悉的地方莫過于從紫金山東麓一直到仙林湖，因為他們師徒三人的配送區域就是這里的9條馬路8個小區。
上千家公司，幾乎每天都會路過，“對地點和用戶熟記在心，這樣能更快送貨上門。”而和快遞打交道久了，楊靜在掃碼揀貨的過程中，總能精準掌握手機與包裹條形碼之間的距離，一掃即中，效率十分可觀，這讓徒弟兩人很佩服。
雖然入行快一年，孫盼峰還是保持新人心態，積極踏實，力求做到讓師傅夸贊
去年4月，92年的孫盼峰辭去河南老家工廠的安穩工作，追隨女友來到南京，成為了楊靜的徒弟。剛跑快遞那會，孫盼峰青澀膽小，給顧客打電話都不知道如何開口，很長一段時間只會說：“你的快遞到了。”對方回答后就掛斷。
那時候，楊師傅領著他在辦公樓下轉圈認路，帶他一家一戶的送。而現在，他已經熟知包裹裝車時的擺放順序要和送貨路線高度匹配，重的貨物一定要先送出去等等訣竅。這個工作不滿一年的年輕快遞員，步伐比楊師傅還快，大忙期間送出去的包裹量常常比師傅還多。“很多用戶經常在蘇寧網購，給他們送貨上樓，已經認識我了。”快遞員的工作讓他感到充實。
黃曉陽送貨前核對包裹上的地點，根據今天的送貨路線來決定包裹在車內的裝擺放順序
楊師傅的另一位徒弟黃曉陽，入行3年多，一起送貨的歲月讓他們從師徒變成默契的搭檔。每天送貨前師徒之間互相看一眼彼此的貨，就能知道中午一起吃飯的地方該約在哪里。
忠厚踏實的黃曉陽，時時刻刻記得師傅“把用戶放在第一位”的叮囑。寒冬雪后的一天晚上，有個要求9點送到的準時達貨物，而女兒還在等著他。黃曉陽沒有猶豫，依然選擇準時送貨上門之后，再接上女兒牽她回家。“對用戶的承諾我們一定要做到。”
黃曉陽牽著女兒在回家的路上
現在黃曉陽的女兒已經5歲在上幼兒園。為了有更多的時間陪伴女兒成長，黃曉陽向公司申請，從快遞員轉為站點操作員。這意味著，往后他會負責起站點的管理工作。
蘇寧火箭哥師徒CP，感情深入工作生活方方面面
工作中他們三人互稱師徒，私底下都是非常重要的朋友。三人住的很近，平日休息的時候，黃曉陽經常喊上師傅和孫盼峰一起聚一聚。師徒之間表達感謝、發泄不滿、恩恩怨怨等等情緒，一瓶酒、幾根煙、一桌菜就能全部釋然。
黃曉陽帶著孩子一起聚餐，對于沒有吃過的美食，女兒十分好奇
從手把手教徒弟如何做好一名快遞員，到看著他們慢慢超越自己，楊靜感到欣慰。而在孫盼峰心中，正因為有這樣的一段師徒情誼，當遇到各種不順時他更有力量。送貨過程中，電動車電瓶沒電、車胎被扎破等突發情況，只要一個電話，師傅和伙伴就會來幫忙。“這個蘇寧快遞點更像一個家，而不只是一份工作。”
每逢雨雪天氣，交通不便，遇上正在施工的泥濘馬路，快遞師傅們的電動車根本沒法騎。一些路遠的包裹，有時候兩塊電瓶的電量都不夠一趟來回。去年，楊靜買了一輛私家車，距離遠的重量沉的體積大的包裹統統被他承包了。
孫盼峰拿到了新車，愉悅之情溢于言表，師傅楊靜坐在副駕駛指導他行車安全。
有了經驗，徒弟孫盼峰買車時，楊師傅在休息時間帶他到處看車，前前后后一兩個月，買車、拿牌照，全都熱心幫忙辦妥。孫盼峰計劃著，今年努力一年，爭取在老家縣城買套房，年底就和女朋友結婚。
有著“外地人”標簽的師徒三人在南京打拼，這座城市的博愛與包容，讓這里的人們更友善，也讓他們三人有了歸屬感。正因如此，這些蘇寧火箭哥們，時刻將用戶放在心上，要給友善的人們提供更溫暖、貼心的服務，這也正是孫盼峰第一次來到南京，就決定留在這里奮斗的原因。
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