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雪天出門不容易，車子開得像漂移。

擋風玻璃上爬滿冰粒，排氣管臥著取暖的貓咪。

飛雪天，寒凍地，積雪容易把人拋。

上路時艱難，踩剎車懵掉。

這路況，我可開不了……

我是不是考了個假駕照？

        雪窖冰天，車內能見度降低，車輪易打滑，剎車行程變長，雪地中的頻繁啟停會使發動機受到更多磨損。面對這些難題，我癱坐在那里：我是不是考了個假駕照？若駕駛技能實在不佳，建議在家休息，若出行最好采用公共交通方式。如果真的手癢想開車或者急需用車，請先買把雪鏟，然后好好看一下如何在雪天出行時保持安全正確的行車姿勢。

跑前“沐浴”再熱車

        如果出門發現車輛已經被雪覆蓋，應盡量先熱車。這么做主要是為讓機油更好地潤滑以便使發動機進入最佳狀態，接著讓水溫升高以保證車內可以更好地利用暖風系統。

        熱車的同時可以拿出擦車用具把浮雪掃掉。前后車燈、車窗，以及后視鏡等區域一定要盡量弄干凈，保證駕駛時視線清晰。必要時，在行車中打開行車燈和霧燈，就讓瞇眼的雪霧狗帶吧！

三十六計“慢”為上

        建議平緩駕駛，使用手動擋，在起步和擁堵階段用2~3檔，與前車距離應為日常車距的兩倍。由淺入深溫柔地踩剎車踏板，不可猛打方向盤。

        在結冰的路面上行駛時，車輛的剎車距離會比在干燥路面的剎車距離要長。雪地里應該平緩駕駛，保持與前車的車距為日常車距的兩倍，以便提早發現緊急情況并及時做出反應。車輛需盡量保持直線行駛，不要為了圖一時之快而輕易地頻繁變道和超車。

        針對車輛在猛踩剎車和油門容易失控打滑的問題，應該讓腳下力量變得溫柔，從淺到深地踩下踏板。切記不可猛打方向盤。

選對機油，為愛車雪中送炭  

        不管是新手還是老司機，在雪地中行車都需要慎之又慎，這就難免增加擁堵和愛車發動機的啟停次數。頻繁的啟停會加劇發動機的細微磨損，從而導致發動機表面的金屬碎屑脫落并產生細小顆粒， 這將對發動機造成永久性的損害。此外，冬天的低氣溫會導致發動機水溫偏低，機油流動性變差，冷啟動磨損會更加嚴重。應對此類情況，就需要一款性能出色的機油來為發動機“雪中送炭”，提供從頭至尾的時刻保護。

        新一代嘉實多磁護擁有突破性的雙分子鎖合技術（DUALOCK^TM Technology），啟動智能分子和啟停智能分子雙重分子緊緊吸附并鎖合在發動機表面，形成難以逾越的強力保護層。這一保護層在愛車啟動瞬間就已準備就緒，并在整個行車過程中持續發揮作用，能夠顯著降低發動機在熱車¹及頻繁啟停²階段所造成的磨損，降低幅度達到50%，為冰雪天氣及擁堵道路中頻繁啟停的車輛提供全方位的貼心保護，真正做到未啟動，先保護，時刻保護。

        學會了雪地行車的正確姿勢，選對了機油，了解了頻繁啟停中保護發動機的關鍵，出行從此無憂。全國各地，尤其是是東北、華北雪天駕駛的童鞋們，你們都記住了嗎？如果還想了解更多關于養車用車的小知識，歡迎搜索“嘉實多磁護車養護學院”，讓你分分鐘成為懂車的老司機！

        1熱車磨損基于程序IVA 測試中與API SN磨損限值的對比，測試于2015年在Intertek進行。

        .2啟停磨損基于CEC OM646LA測試中與ACEA磨損限值的對比，測試于2015年在嘉實多進行。

關于嘉實多

        作為全球領先的潤滑油解決方案供應商，嘉實多自1989年進入中國，目前已成為中國潤滑油市場的重要運營者。1998年，嘉實多在深圳蛇口設立了在中國的第一個調配廠；2010年，嘉實多在上海浦東建成其首個中國技術中心。憑借先進的技術能力及豐富的全球運營經驗，嘉實多致力于滿足中國客戶的多樣化需求。

        對于全球頂級足球賽事及汽車賽事，嘉實多也全情投入。嘉實多曾贊助2010 FIFA南非世界杯及2014FIFA巴西世界杯，還贊助了2008及2012年歐錦賽。在賽車領域，嘉實多極護是奧迪、福特、本田、大眾等車隊的指定用油，曾協助他們參加世界汽車拉力錦標賽、達喀爾拉力賽等各項國際級賽車賽事，幫助車隊和車手屢創佳績。2017年，BP和嘉實多攜手雷諾車隊強勢回歸F1賽場，為雷諾車隊提供燃油和潤滑油，并助力車隊在未來五年實現征戰世界錦標賽的雄心壯志。

        長期以來，嘉實多是奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、大眾汽車、福特等眾多世界領先汽車廠商的合作伙伴和推薦品牌，并與它們共同開展技術研發，度身定制高品質的嘉實多專享潤滑油產品，期待以更好的產品和服務來實現對廣大中國消費者的承諾。