前段時間腕表之家發表了一篇沛納海腕表的品鑒，沒想到竟然引發了一場表友們對于沛納海機芯的爭論，很多表友對沛納海的機芯打磨存在疑問，認為其細節處理有改進空間。這里我覺得有必要說明一下，沛納海在對機芯的處理是分等級的，不同級別的機芯工藝處理等級不同。不只是沛納海，很多品牌的機芯都是在這么做的，切勿看過其中的一款機芯就以一言概之。
P.2002系列
Cal.P.2002和Cal.P.2002/E
品鑒中所提到的是沛納海Cal.P.2002/E機芯，自2005年推出的Cal.P.2002機芯是沛納海自產的一款手動上鏈高端機芯。官方給出的機芯資料是：13¾法分，厚度6.6毫米，21石，Glucydur®平衡擺輪，每小時振動28，800次。KIF Parechoc®防震裝置。8日動力儲存，帶線性指示器，三個發條盒，秒針歸零裝置，247個零件。Cal.P.2002/E則是添加了時間等式和背面的動儲顯示功能，零件增加到328個。
P.2002系列
P.2002系列都是采用的三發條盒能提供4到10天的動力儲備，屬于長動力機芯。這個系列算是沛納海機芯頂層的機芯了，做工讓人無話可說，所有地方全部精細打磨的，夾板采用了意大利風格的發絲紋打磨，基板整面的魚鱗紋打磨。沛納海很多復雜功能都依托于這個系列的機芯，像陀飛輪、時間等式、星空圖、長動力等。孿生出Cal.P.2004、Cal.P.2005、Cal.P.2006、Cal.P.2005/S、Cal.P.2005/G和自動上鏈的Cal.P.2003等機芯。
P.5000機芯
Cal.P.5000
沛納海的機芯如果既要8日動儲還要“超高性價比”，那就非Cal.P.5000莫屬了，是沛納海比較新的一款手動上鏈機芯，它最初是在2013年下半年登場的，兩個發條盒。保持了品牌機芯設計中常見富有現代感的3/4夾板，同時也能更好地穩固并保護內部零件，與制作軍表的歷史與一貫訴求相一致。基板上的魚鱗紋并沒有整面打磨，而是只集中在夾板蓋起來后會露出來的部分。
ETA 6497改OP XI
眾所周知，沛納海如同其它高級腕表品牌一樣也會使用通用機芯，例如沛納海的Cal.OP XI機芯就是ETA的Cal.6497，可以說是沛納海近代表款的基石，出現也最為頻繁。沛迷們所熟悉的入門款（PAM 00111）就是搭載的這枚機芯。當然，對沛納海特別留意的表迷會發現，除了特別限量的款式以外，沛納海自制機芯的覆蓋率越來越高，品牌進一步在自制機芯發展上的雄心，從2014年頭開始投入使用的全新瑞士制表廠可見一斑。
Cal.6497改OP XI
Cal.6497是一枚大尺寸手動上鏈機芯，隨著大表風行，它的尺寸正好迎合了幾乎所有大表殼的需要。由于大，所以結構合理，雖然只是18，000的低頻擺，卻可以通過COSC認證。沛納海對Cal.6497的打磨著實不錯，夾板和基板打磨和倒角，藍鋼螺釘，鏡面打磨的鵝頸，真的很下工夫。唯一被一些表友們所詬病的，應該就是此款機芯主基板看不見的地方沒有任何魚鱗紋打磨。
P.999機芯
Cal.P.999
沛納海曾在2010年發布了一款Cal.P.999機芯，與其使用的Cal.6497很像，尺寸卻要小很多，也薄了很多。搭載它的手表并不多，都是42毫米表徑，動力儲備也只有60小時，沛納海自產的機芯只有這枚算不上長動力。
P.3000系列
P.3000系列是沛納海一個相對比較基礎的手動上鏈機芯系列，全系都擁有16½法分(37.2 毫米)的大器直徑，與Cal.6497一樣是16½法分，厚度則達5.3毫米，更適合47和44毫米這樣大器尺寸的沛納海經典表款。P.3000系列算是一個比較中檔的系列，搭載這款機芯的腕表也都不是很貴（Cal.P3001/10鏤空和今年的雕花款除外）。
P.3000系列
機芯擁有極具識別性的結構，3/4的夾板機芯，一大一小兩個夾板，覆蓋了絕大多數的機械零件，通過一系列厚實螺釘固定在底部夾板上。機芯裝配21顆寶石，配有兩個相連發條盒。提供3日動力儲存。
P.9000系列
P.9000系列是沛納海所有自產機芯中大多數自動上鏈機芯的集合，基礎款為Cal.P.9000，在其基礎上增加不同的功能模塊孿生出不同功能的機芯。這一系列的機芯可說是沛納海機芯中最適合普通上班族佩戴的，畢竟自動機芯要比手動上鏈機芯方便。
P.9000系列
Cal.P.9000，機芯直徑13¾法分，厚7.9毫米，采用Glucydur®平衡擺輪，Incabloc®防震裝置，每小時振動28，800次。配備兩個發條盒提供3日動力儲存，共由197個零件組成。
P.4000 機芯
Cal.P.4000應該是沛納海最新款的機芯了，推出于2014年的香港“鐘表與奇跡”展上。是沛納海首款配備偏心式擺陀的自動上鏈機芯。擺陀的直徑小于機芯本身，令機芯以及腕表整體都變得更加纖薄，機芯厚度僅為3.95毫米。
Cal.P.4000
偏心式擺陀有鎢和紅金兩種且搭配不同材質腕表。同樣，機芯絕大部分被大夾板所覆蓋。而且由于沿用了一貫的沛納海多發條盒的標準(P.4000 是雙發條盒)， 動力保持在三天， 同時振頻也確保了一小時28，800 次， 是大多偏心式擺陀少有的。此外， 擺陀其實也跟隨著大擺陀的P.2003 和P.9000 系列一樣擁有雙向上鏈的功能。機芯內還裝有一項特別裝置，可在拔出表冠調校時間時停止平衡擺輪的振動，幫忙佩戴者能精確同步時間，這款機芯的基板上的魚鱗紋也沒有整面打磨。畢竟是一款最新機芯，且是沛納海首款配備偏心式擺陀的機芯，還需時間檢驗。
以上這些機芯就是這幾年沛納海主售機芯，有的系列機芯種類繁多就不一一介紹了，希望對各位有所幫助。每個品牌對產品線做出不同的定位，配合不同的工藝是很正常的事，畢竟錢在那擺著呢，也沒有必要拿某某牌的機芯打磨去和另外一個牌子的機芯打磨比較，外型設計還不一樣呢。買表，想清楚自己喜歡什么，想要什么，能夠承擔什么樣的價格，尤為重要。
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