2010年底，愛彼品牌大使邁克爾•舒馬赫提出了一個看似簡單的問題：是否可以制作一款賽車專用機械腕表，用于測量并記錄超長的連續圈速賽車時間?對此，愛彼用5年時間制造出邁克爾•舒馬赫皇家橡樹圈速計時概念腕表，這是全球第一款在單個計時碼表裝置上配備兩套角分度系統的腕表，并且還為他們配備了獨立的“記憶裝置”。
F1傳奇人物、愛彼品牌大使邁克爾•舒馬赫
一款具有獨特功能的賽車腕表
2010年底，F1傳奇人物、愛彼品牌大使邁克爾•舒馬赫向愛彼工程師提出了一個看似簡單的問題：是否可以制作一款賽車專用機械腕表，用于測量并記錄超長的連續圈速賽車時間?
邁克爾從一開始就強調，他不想開發一款在賽車駕駛艙中使用的腕表，而是一款可以讓他在賽道旁測定圈速賽車時間的時計，比如在指導年輕車手，或是為如何提高賽車性能提供建議時使用。
這是機械腕表從未遇到過的制表挑戰，其設計靈感源自賽車的具體要求：對多次連續圈速賽車進行計時和比較，傳統上，這項工作是由一組兩枚或更多枚串行布置的碼表完成的。
愛彼橡樹全速計時腕表（Laptimer）
經過近五年的開發，愛彼可以宣布已經征服了這個挑戰，并借推出邁克爾•舒馬赫皇家橡樹圈速計時概念腕表之際，榮幸地向這位歷史上最偉大的F1車手表示敬意。這是全球第一款在單個計時碼表裝置上配備兩套角分度系統的奢華腕表，并且這兩套角分度系統均帶有獨立的“記憶裝置”。
以車手命名腕表
邁克爾•舒馬赫皇家橡樹圈速計時概念腕表將成為愛彼第二款以著名車手命名的計時碼表，第一款是2012年推出的邁克爾•舒馬赫皇家橡樹離岸型計時碼表。邁克爾•舒馬赫參與了這款腕表的設計，并限量生產1000枚鈦合金版，500枚玫瑰金版和100枚鉑金版。
愛彼腕表
傳統上，較短的圈速賽車是從賽道側用兩枚或多枚手持式碼表進行計時。一圈結束后，第一枚碼表停止，第二枚開始計時。如果使用雙追計時碼表，則只能測量中間時間。啟動計時碼表后，兩根秒針同時走時。按下雙追按鈕后，一根秒針停止，讓您讀取中間時間，而第二根秒針繼續走時。再次按下雙追按鈕后，第一根秒針會與第二根秒針重新同步，兩針將繼續計時。
但愛彼邁克爾•舒馬赫皇家橡樹圈速計時概念腕表只配有一個計時碼表裝置來驅動兩根中央指針，這兩根指針可以通過三個按鈕獨立控制：第一個按鈕位于常規的兩點鐘位置，可以啟停計時碼表;第二個按鈕位于傳統的四點鐘位置，用于重新設置計時碼表，而最重要的第三個按鈕位于九點鐘位置。利用第三個按鈕可以在停止兩根計時碼表秒針中任意一根的同時，將另一根秒針返回零位并重啟開始計時，這意味著記錄最近一圈跑時后，下一圈計時已經開始。因此，擁有這款腕表就無需使用兩枚或更多枚手持計時裝置，用一枚手腕式計時碼表簡化了操作。
愛彼腕表
利用此腕表還可以將某圈時間作為參考：利用碼表按鈕停止一根指針，并按下4 點鐘位置的按鈕，使用另一個計時碼表指針的飛返功能重新開始每新一圈的計時測量。
最后，讓兩根秒針并列計時，可以將這款時計作為“標準”飛返計時碼表使用。邁克爾•舒馬赫皇家橡樹圈速計時概念腕表專門針對圈速賽車計時的連續動作和嚴格精度要求量身設計，是全球第一款具有交替連續圈速計時和非凡功能的機械式計時碼表。
2923 機芯
2923手動上鏈機芯。圈速計時碼表，配備雙中央秒針，飛返功能，30分鐘計時盤，小秒針及時、分顯示。
總直徑：34.60毫米(15¼法分)。
總厚度：12.70毫米。
寶石數：34枚。零件數：413枚。動力儲存至少為80小時。平衡擺輪頻率：4赫茲(每小時振動28，800次)。
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