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        “大皮具目前還在海關，現在只有三個，一旦收到更多大皮具樣品我會立即通知大家。”去年夏天，一家英國奢侈男裝品牌的公關部給時尚編輯們發了這樣一封郵件。公關經理表達了歉意，雖然已是 7 月中旬，還不能提供全系列的秋冬產品供媒體借拍。按照常理，品牌要盡早將新品的信息發給媒體，熱情鼓勵時尚編輯們借走、穿在攝影棚里的模特身上、出現在下一期的雜志里、誘惑粉絲們去門店購買。

         在 christian Dior（迪奧）的年代，他曾浪漫地寫道，設計師就像詩人，要在漫天飄雪的日子里想象夏天。如今提前半年已經不行了，時尚圈時間已亂，品牌總想比對手更早出新品，各個環節都不斷被提前。然而，爭分奪秒的他們可能會在中國海關感到沮喪。

        一家意大利奢侈男裝品牌也遇到過類似的困擾，該品牌以面料起家，珍貴羊駝毛制成的男裝售價昂貴。該品牌中國區總監透露，稀有皮、稀有毛料產品有時在海關要耽擱一個月。“好不容易等到貨物過關，銷售旺季也白白過去了好多天。”他說，等待的每一天都令人感到煎熬。名貴的羊毛、裘皮面料服裝在滯留海關的日子里，很難得到奢侈品牌要求的精心保護。當這些奢侈品被運進海關簡陋的倉庫（有時不過是一塊普通的空地），進口商操心的就不僅是溫度、濕度了，還有按天計算的高昂倉儲租金。

         這位奢侈男裝品牌高管即將離職，開始代理一個以鱷魚皮為原料的奢侈品牌在中國內地的分銷。他已經得知，鱷魚皮、蜥蜴皮制成的特殊貨物即使備齊了全部的材料和手續，還是會被海關格外重視，因而可能耽擱更久的時間。被歸為“食品”一類的奢侈品更加麻煩。一位高檔紅酒進口商就曾被要求“抽檢”，一瓶價值數萬元人民幣的紅酒就這樣被打開，變成了抽檢的樣品，酒商心疼不已。其實，這并不是海關的問題，抽檢食品是進出口檢驗檢疫部門負責的，總之對于進口商來說是逃脫不掉的環節。

        時間的耽擱、貨物的損耗會帶來損失，奢侈品進口商們心疼他們嬌貴衣料、皮具和紅酒。但在海關眼里，不管什么奢侈品，都要按照紡織品、皮具、食品這樣的方式來分類。進口商們抱怨進口得不到足夠的鼓勵，他們的理由是，出口商品的海關效率似乎要高一些。曾在中國廣東一所海關任職的 Jason（化名）這樣梳理了貨物過海關的流程：進口通常牽涉到海外供應商、運輸商和注冊在中國內地的進口商三方。進口商首先將購買合同交給海關、填表備案、報關，要詳細說明進口貨物的情況，包括數量等信息。然后進入最為復雜和耗時的步驟——查驗和征稅。海關會嚴格查驗貨物是否和申報吻合，留意貨物中是否存在“夾帶”，很多時候貨物會被開箱檢查，因而難免造成損耗。

        這一環節之所以麻煩，是因為不同類別的貨品需要執行不同的稅率。中國海關每年會出一本厚厚的手冊，詳細說明每一類商品該交多少稅。沒有經驗的報關人員可能會在這一環節出錯。海關工作人員會拿著手冊，無情地按照標準重新分類，甚至要求重新報關。“假設你將皮具和紡織品混在一起打包，就有可能被翻箱倒柜地找出來，將皮具單獨打包重新征稅，因為皮具稅率高得多。”Jason 說。

        很多海關都有專門服務于進口商的報關公司“紅名單”和“黑名單”，紅名單的公司信譽好，不經查驗就可以通關，黑名單上的公司貨物則會遭遇每箱都檢查的厄運，其他信譽一般的公司則會被零星抽檢。由于上海、寧波等大海關常年繁忙，很多進口貨物積壓，需要經過漫長的等候。貨物在港口的查驗和書面材料的通關都需要按順序排隊。一些焦慮的進口商為了節省時間，甘愿繞道選擇不那么繁忙的小海關。

        進口商們羨慕香港實行的免稅政策，貨物在香港入關省去了最為復雜的環節。在香港的進口通關通常只需要一天時間，新貨能快速在香港市場上架。通關過程復雜、耗時，貨運和倉儲的成本都要進口商承擔，再加上高于國外的稅收，多項累加之后，奢侈品進入中國內地的價格水漲船高，與其他國家市場形成了巨大的差距。近年來數量驚人的中國游客在海外瘋狂購買奢侈品，奢侈品進口商、奢侈品牌中國高管頂著公眾“暴利”的指責，有苦難言。

        意大利奢侈品協會（Altagamma）秘書長 Armando Branchini 今年初到訪上海時表示，他覺得中國政府應該把奢侈品消費留在國內，方法包括削減關稅等。他認為，如果中國國內奢侈品價格降到和國外差不多的水平，中國人就會選擇在國內購買。這樣就可以促進奢侈品牌在中國投資，他們就會展開更多的公關宣傳，從而擴大就業，對中國經濟有利。

         總之，奢侈品牌希望中國政府簡化進口流程、降低稅收，從而縮小奢侈品牌國內外價差，他們能否讓決策層相信，這確實有好處呢？

文章來源：YOFOND   http://detail.yofond.com/article/48438/