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全新、動感的工程師系列
這兩大高科技利器代表了2013年工程師系列腕表的兩條設計路線，其一沿用精鋼表殼，剛勁、簡潔；其二為運動風格，表殼采用創新型材質，靈感源自F1一級方程式的材料庫。IWC萬國表創意總監克里斯蒂安·努（Christian Knoop）解釋說：“在全新推出的工程師系列中，IWC萬國表通過運用典型的賽車材質，如碳纖維、陶瓷以及鈦金屬，對賽車主題加以演繹，并且腕表外觀上借鑒了現代F1一級方程式賽車的駕駛艙。玻璃邊框與表殼之間采用螺絲固定，進一步彰顯腕表的高科技動感特質。如此一來，我們也自然而然地將IWC萬國表這個歷史悠久的產品系列推入新的發展階段。受我們自身的歷史所啟發——比如著名鐘表設計師杰羅·尊達（Gérald Genta）設計出的傳奇性工程師SL腕表，我們在這個全新系列中將技術創新與個性設計巧妙結合，制作出卓越非凡的產品——剛勁有力、充滿陽剛之氣的工程師腕表。”
新型運動風格的最佳實例為限量發售的工程師碳鋼高性能自動腕表（型號3224）。它的表殼與表盤由浸環氧樹脂并于高溫高壓下烘培的碳纖維板制作而成，與F1一級方程式高科技賽車的安全艙（單體構造）以及車身如出一轍。碳纖維早已成為F1?一級方程式的標志性用材，同時也是令人印象深刻的材質創新之象征。沙夫豪森IWC萬國表不僅將這種現代材質應用于單獨的零部件，而且將其運用于制作工程師碳鋼高性能自動腕表的整體外殼，更加增強了IWC萬國表作為頂級制表名家的聲望。工程師自動腕表AMG黑色系列陶瓷版（型號3225）的創意來自IWC萬國表和梅賽德斯－奔馳旗下的高性能品牌AMG之間的長年合作。陶瓷以及氧化鋯早于1986年即已被來自沙夫豪森的IWC萬國表用作制表材質，正如1980年鈦金屬的引入。如今，鈦金屬用于制造工程師追針計時鈦金屬腕表（型號3865）的表殼。借助于追針功能，這枚追針計時腕表是測量最快單圈時間的理想選擇。工程師雙時區鈦金屬腕表（型號3264）則進一步完善了工程師系列運動型的設計路線。它的第二時間顯示令梅賽德斯AMG馬石油F1?車隊（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team）即使在頻繁的時區穿梭中仍然能夠可靠掌控時間。
簡潔純粹、功能豐富且技術至臻完美
經典的工程師系列自始至終以其堅實的精鋼表殼以及5個鉆孔令人一目了然。簡潔純粹、功能豐富且技術至臻完美，該系列集60年工程師系列歷史之大成于一身。工程師計時腕表賽車手特別版與工程師計時腕表銀箭特別版（型號3785）均適合用于計時、測量進站時間，還可以借助測速刻度測量參考距離內的車速。賽車手特別版飾有現代F1?高科技賽車的精美鐫刻，而工程師計時腕表銀箭特別版則將歷史悠久的梅賽德斯－奔馳賽車神話加以重新演繹。銀色珠形飾紋的表盤可追溯至充滿傳奇色彩的銀箭W25賽車，其儀表設備即裝配于一面帶有珠形紋的儀表板上。此外，腕表的表底還鐫刻了一輛具有歷史意義的銀箭賽車圖案。工程師自動腕表（型號3239）以其優雅的三指針外觀為該系列的經典設計路線圓滿收筆。以風格簡潔著稱，該腕表散發出永恒魅力，并且擁有高達每米4萬安培的防磁保護，令人信服。
對適用材質的深入研發不單僅限于腕表本身，而且同樣適用于IWC萬國表的表鏈及表帶。今年全新上市的橡膠表帶即配有纖維以及真皮內襯，這種組合方式將表帶優雅的外觀質感與內側橡膠材質的舒適手感及耐用性集于一身，讓人耳目一新。鑒于表殼尺寸，為了確保舒適的佩戴手感，表殼與表帶連接處也從符合人體工程學的角度出發得到改良，增大了向下彎曲的幅度。這樣一來就使凹形接觸面變得更加貼合手臂。工程師計時腕表賽車手特別版的金屬表鏈備有微調裝置，佩戴者可隨時對表鏈的長度進行細微調整。只需輕按表扣中心刻有IWC標識的按鈕并輕移表鏈，就可以隨時輕松調節表鏈長度。
對工程師系列腕表的集體全新亮相，喬祺斯總結道：“與眾不同的全新工程師系列具備如下三個特質：卓越的IWC 驅動裝置、完善的機芯功能以及典型的F1一級方程式用材。”這位沙夫豪森IWC萬國表的行政總裁還強調：“該系列應用的數款機芯證實了我們的制表師的創新精神，例如具備恒定動力機制的94800型機芯以及備有快速切換裝置的89802型機芯。工程師系列腕表最終憑借其陀飛輪、萬年歷、大型數字日期顯示亦或月相盈虧顯示等復雜裝置立身于高級鐘表的頂級行列。”
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