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全新、動(dòng)感的工程師系列
這兩大高科技利器代表了2013年工程師系列腕表的兩條設(shè)計(jì)路線，其一沿用精鋼表殼，剛勁、簡(jiǎn)潔；其二為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，表殼采用創(chuàng)新型材質(zhì)，靈感源自F1一級(jí)方程式的材料庫(kù)。IWC萬(wàn)國(guó)表創(chuàng)意總監(jiān)克里斯蒂安·努（Christian Knoop）解釋說(shuō)：“在全新推出的工程師系列中，IWC萬(wàn)國(guó)表通過(guò)運(yùn)用典型的賽車(chē)材質(zhì)，如碳纖維、陶瓷以及鈦金屬，對(duì)賽車(chē)主題加以演繹，并且腕表外觀上借鑒了現(xiàn)代F1一級(jí)方程式賽車(chē)的駕駛艙。玻璃邊框與表殼之間采用螺絲固定，進(jìn)一步彰顯腕表的高科技動(dòng)感特質(zhì)。如此一來(lái)，我們也自然而然地將IWC萬(wàn)國(guó)表這個(gè)歷史悠久的產(chǎn)品系列推入新的發(fā)展階段。受我們自身的歷史所啟發(fā)——比如著名鐘表設(shè)計(jì)師杰羅·尊達(dá)（Gérald Genta）設(shè)計(jì)出的傳奇性工程師SL腕表，我們?cè)谶@個(gè)全新系列中將技術(shù)創(chuàng)新與個(gè)性設(shè)計(jì)巧妙結(jié)合，制作出卓越非凡的產(chǎn)品——?jiǎng)倓庞辛Α⒊錆M(mǎn)陽(yáng)剛之氣的工程師腕表。”
新型運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的最佳實(shí)例為限量發(fā)售的工程師碳鋼高性能自動(dòng)腕表（型號(hào)3224）。它的表殼與表盤(pán)由浸環(huán)氧樹(shù)脂并于高溫高壓下烘培的碳纖維板制作而成，與F1一級(jí)方程式高科技賽車(chē)的安全艙（單體構(gòu)造）以及車(chē)身如出一轍。碳纖維早已成為F1?一級(jí)方程式的標(biāo)志性用材，同時(shí)也是令人印象深刻的材質(zhì)創(chuàng)新之象征。沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表不僅將這種現(xiàn)代材質(zhì)應(yīng)用于單獨(dú)的零部件，而且將其運(yùn)用于制作工程師碳鋼高性能自動(dòng)腕表的整體外殼，更加增強(qiáng)了IWC萬(wàn)國(guó)表作為頂級(jí)制表名家的聲望。工程師自動(dòng)腕表AMG黑色系列陶瓷版（型號(hào)3225）的創(chuàng)意來(lái)自IWC萬(wàn)國(guó)表和梅賽德斯－奔馳旗下的高性能品牌AMG之間的長(zhǎng)年合作。陶瓷以及氧化鋯早于1986年即已被來(lái)自沙夫豪森的IWC萬(wàn)國(guó)表用作制表材質(zhì)，正如1980年鈦金屬的引入。如今，鈦金屬用于制造工程師追針計(jì)時(shí)鈦金屬腕表（型號(hào)3865）的表殼。借助于追針功能，這枚追針計(jì)時(shí)腕表是測(cè)量最快單圈時(shí)間的理想選擇。工程師雙時(shí)區(qū)鈦金屬腕表（型號(hào)3264）則進(jìn)一步完善了工程師系列運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)路線。它的第二時(shí)間顯示令梅賽德斯AMG馬石油F1?車(chē)隊(duì)（MERCEDES AMG PETRONAS Formula One Team）即使在頻繁的時(shí)區(qū)穿梭中仍然能夠可靠掌控時(shí)間。
簡(jiǎn)潔純粹、功能豐富且技術(shù)至臻完美
經(jīng)典的工程師系列自始至終以其堅(jiān)實(shí)的精鋼表殼以及5個(gè)鉆孔令人一目了然。簡(jiǎn)潔純粹、功能豐富且技術(shù)至臻完美，該系列集60年工程師系列歷史之大成于一身。工程師計(jì)時(shí)腕表賽車(chē)手特別版與工程師計(jì)時(shí)腕表銀箭特別版（型號(hào)3785）均適合用于計(jì)時(shí)、測(cè)量進(jìn)站時(shí)間，還可以借助測(cè)速刻度測(cè)量參考距離內(nèi)的車(chē)速。賽車(chē)手特別版飾有現(xiàn)代F1?高科技賽車(chē)的精美鐫刻，而工程師計(jì)時(shí)腕表銀箭特別版則將歷史悠久的梅賽德斯－奔馳賽車(chē)神話加以重新演繹。銀色珠形飾紋的表盤(pán)可追溯至充滿(mǎn)傳奇色彩的銀箭W25賽車(chē)，其儀表設(shè)備即裝配于一面帶有珠形紋的儀表板上。此外，腕表的表底還鐫刻了一輛具有歷史意義的銀箭賽車(chē)圖案。工程師自動(dòng)腕表（型號(hào)3239）以其優(yōu)雅的三指針外觀為該系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)路線圓滿(mǎn)收筆。以風(fēng)格簡(jiǎn)潔著稱(chēng)，該腕表散發(fā)出永恒魅力，并且擁有高達(dá)每米4萬(wàn)安培的防磁保護(hù)，令人信服。
對(duì)適用材質(zhì)的深入研發(fā)不單僅限于腕表本身，而且同樣適用于IWC萬(wàn)國(guó)表的表鏈及表帶。今年全新上市的橡膠表帶即配有纖維以及真皮內(nèi)襯，這種組合方式將表帶優(yōu)雅的外觀質(zhì)感與內(nèi)側(cè)橡膠材質(zhì)的舒適手感及耐用性集于一身，讓人耳目一新。鑒于表殼尺寸，為了確保舒適的佩戴手感，表殼與表帶連接處也從符合人體工程學(xué)的角度出發(fā)得到改良，增大了向下彎曲的幅度。這樣一來(lái)就使凹形接觸面變得更加貼合手臂。工程師計(jì)時(shí)腕表賽車(chē)手特別版的金屬表鏈備有微調(diào)裝置，佩戴者可隨時(shí)對(duì)表鏈的長(zhǎng)度進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。只需輕按表扣中心刻有IWC標(biāo)識(shí)的按鈕并輕移表鏈，就可以隨時(shí)輕松調(diào)節(jié)表鏈長(zhǎng)度。
對(duì)工程師系列腕表的集體全新亮相，喬祺斯總結(jié)道：“與眾不同的全新工程師系列具備如下三個(gè)特質(zhì)：卓越的IWC 驅(qū)動(dòng)裝置、完善的機(jī)芯功能以及典型的F1一級(jí)方程式用材。”這位沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表的行政總裁還強(qiáng)調(diào)：“該系列應(yīng)用的數(shù)款機(jī)芯證實(shí)了我們的制表師的創(chuàng)新精神，例如具備恒定動(dòng)力機(jī)制的94800型機(jī)芯以及備有快速切換裝置的89802型機(jī)芯。工程師系列腕表最終憑借其陀飛輪、萬(wàn)年歷、大型數(shù)字日期顯示亦或月相盈虧顯示等復(fù)雜裝置立身于高級(jí)鐘表的頂級(jí)行列。”
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